Inkasné konanie prostredníctvom burzy prepráv napr. platformy Timocom plní predovšetkým funkciu komerčného a reputačného nátlaku. Jeho výsledok nemá povahu vykonateľného exekučného titulu — burza prepráv tak nemôže zablokovať účet dlžníka ani siahnuť na jeho majetok. Keďže počas inkasného konania prebieha komunikácia medzi veriteľom a dlžníkom, nie je spravidla potrebné dlžníka ešte raz písomne vyzývať. Odporúča sa čo najskôr podať žalobu na príslušnom súde.
_1100_800_80.jpg)
2 a ½ CESTY K VYMOŽENIU POHĽADÁVKY
2.1 Rozhodcovský súd
Rozhodcovský súd možno využiť len na základe platnej rozhodcovskej zmluvy alebo doložky, ktorá musí záväzne zaväzovať rozhodcov na uplatňovanie pravidiel dohovoru CMR. Výhody tohto konania sú zrejmé: je rýchlejšie, bez rozsiahleho dokazovania, väčšinou prebieha len na základe písomných podaní a rozhodujú odborníci na medzinárodnú prepravu. Konanie spravidla končí prvým rozhodnutím vo veci, bez možnosti odvolania. Žalovaný môže podať žalobu na všeobecný súd o zrušenie rozhodcovského nálezu, ale iba z dôvodu neplatnosti rozhodcovskej doložky. Vyšší poplatok, ktorý rozhodcovské konanie odradzuje, je relatívny — súdne poplatky sa spravidla premietajú do rozhodnutia o trovách a úspešný žalobca ich dostane nahradené.
2.2 Všeobecný súd
Rozsudok všeobecného súdu je vykonateľný v ostatných štátoch EÚ. Nevýhodou je dlhší čas konania (odvolanie, kolá vyjadrení, krajský súd — celý proces sa môže natiahnuť na niekoľko rokov, najmä ak je rozsudok zrušený a vrátený na opätovné prejednanie).
2.2.1 Európsky platobný rozkaz
Európsky platobný rozkaz (EPR) je zrýchlené cezhraničné konanie pre peňažné pohľadávky medzi subjektmi z rôznych členských štátov EÚ (s výnimkou Dánska). Podáva sa prostredníctvom formulárovej žaloby bez ústného pojednávania. Súd skúma iba formálne náležitosti návrhu. Ak žalovaný nepodá odpor do 30 dní od doručenia, EPR nadobúda právoplatnosť a vykonateľnosť — a je priamo vykonateľný vo všetkých členských štátoch EÚ bez ďalšieho uznania. V prepravných sporoch s účasťou subjektov z viacerých krajín je EPR veľmi efektívnym nástrojom. Mimo dosahu EPR sú obvyklé destinácie dopravcov napr. Dánsko, Švajčiarsko, Turecko, Bielorusko a ďalšie štáty mimo EÚ.
KDE ŽALOVAŤ? PRÍSLUŠNOSŤ SÚDU PODĽA ČLÁNKU 31 CMR
Dohovor CMR má prednost pred nariadením Brusel I bis. Veriteľ si môže vybrať z týchto možností: (i) bydlisko, sídlo alebo pobočka žalovaného; (ii) miesto nakládky (odovzdania tovaru na prepravu); (iii) miesto vykládky (miesto určenia); (iv) písomná dohoda strán o príslušnom súde.
Pri výbere súdu je vhodné zvážiť rýchlosť a výšku súdnych poplatkov v danej krajine, miesto, kde má žalovaný majetok (výkon rozhodnutia je jednoduchší tam, kde sa majetok nachádza), pravidlá dokazovania a možnosti predbežných opatrení, ako aj jazykovú dostupnosť a náklady právneho zastupovania.
PREMLČANIE: HROZBA, KTORÁ ČÍHA V KAŽDEJ POHĽADÁVKE
Dohovor CMR stanovuje nasledujúce premlčacie doby: 1 rok — štandardná lehota; 3 roky — pri úmyselném konaní alebo hrubej nedbanlivosti dlžníka.
Začiatok plynutia závisí od druhu pohľadávky: pri čiastočnej strate, poškodení alebo pri prekročení dodacej lehoty začína plynúť dňom vydania zásielky príjemcovi; pri úplnej strate od 30. dňa po uplynutí dohodnutej prepravnej lehoty, resp. od 60. dňa po prevzatí zásielky na prepravu, ak dodacia lehota nebola dohodnutá; pri ostatných pohľadávkach (napr. nezaplatená faktúra) 3 mesiace od uzatvorenia prepravnej zmluvy.
Praktický dôsledok: pohľadávka za nezaplatenú faktúru z prepravnej zmluvy sa premlčí za 15 mesiacov od jej uzatvorenia. Konajte včas.
PREVENCIA ŠKÔD: LACNEJŠIA AKO SÚDNÝ SPOR
5.1 Na strane dopravcu
Klúčové kroky sú: riadne a úplne vyplniť nákladný list CMR; zaznamenať akékoľvek výhrady k stavu tovaru priamo do nákladného listu; zdokumentovať stav tovaru fotografiami pri nakládke aj vykládke a zabezpečiť správne upevnenie a zaistenie nákladu na vozidle. Keď vodič prevezme poškodený tovar, musí to byť jasne zaznamenané — inak zodpovedá za škodu, ktorú nespôsobil, resp. musí preukázať vznik škody bez jeho konania.
5.2 Na strane zasielateľa
Zasielateľ by mal dopravcovi vždy udeľovať písomné prepravné inštrukcie — v prepravnom reťazci môže figurovať aj niekoľko subjektov a regresný nárok voči dopravcovi je oveľa ľahšie preukázať, ak inštrukcie existujú v písomnej forme. Rovnako je dôležité dodržiavať prekluzívne lehoty na uplatnenie výhrad: pri skrytých škodách do 7 dní od doručenia tovaru a pri omeškaní s vykládkou do 21 dní. Nedodržanie týchto lehôt výrazne sťažuje následné dokazovanie zodpovednosti dopravcu.
